EEND
profiteert van kreupele LEEUWEN |
Van onze
verslaggevers |
ALMELO, woensdag
Het noodlot is
toegeslagen bij de tot nu toe absoluut onverslaanbare Prost
Peugeot-Sport Pro Carting World Racing Group. De wereldberoemde
technisch directeur Todt van dit Franse team heeft de dramatiek rond
de technische storingen van de type 98-1 karts zich persoonlijk
aangetrokken en zijn ontslag ingediend. De tweede coureur ‘Speedy’
reed al snel zonder voorvleugel omdat die spontaan tijdens de race
afbrak. Dankzij excellente stuurmanskunst kon de coureur de sterk
ondersturende kart op de baan houden, maar moest wel 3 seconden per
rondje inleveren. Ook de ‘Brullende Leeuw’ werk geconfronteerd met
mankementen. De Leeuw constateerde dat rechtsachter een vierkant
wiel was gemonteerd waardoor ook hij vooral aan topsnelheid moest
inboeten. Aankomende in de pitstraat kreeg hij nota bene als reserve
kart, de kart van Speedy (die zonder voorvleugel). Tot overmaat van
ramp kwam de ongenaakbare ‘Lion Queen’ na drie ronden stil te staan
met een lege tank. |
|
Ze rende naar de pit en kreeg een kart met een
slechte remkabel, die na vier ronden dan ook brak. Hierdoor ging ze
frontaal de muur in, gelukkig zonder lichamelijk letsel. Wel is ze
voor observatie opgenomen in het AMC. Al met al moesten de Leeuwen
op karakter over de finish zien te komen, en dat is glansloos
gelukt. Wel moest een kop rollen: die van Jean-Marie Todt.
De normaal gesproken kansloze teams konden mooi profiteren van deze
rampdag. Vooral het Itailaanse team Il Cuoro Sportivo Pininfarina
Tri Coloro Carting Squadra deed een frontale aanval op de podium
plaatsen, en haalde 2 gouden, 1 zilveren en drie bronzen medailles
binnen. Ook in de Amazone Challenge had dit alles grote gevolgen. De
eeuwige tweede ‘Diesel Duckie’ kon eindelijk het hoogste podium
bestijgen, door het uitvallen van de Lion Queen.
Heel interessant was dat de rookie of the year ‘Indy’ het
verbazingwekkend goed doet. Dat het hier om een zwak groentje gaat
blijkt wel uit de nekbrace die hij nodig had om de uitzonderlijk
hoge G-krachten in Almelo lichamelijk goed te kunnen verwerken. In
de MA-cup haalde hij net geen podium plaats, maar er is zeker hoop
voor de nabije toekomst.. De teamchef Sennijder van het Italiaanse
team keek zeer geďnteresseerd naar de prestaties van deze
nieuwkomer. Het is algemeen bekend dat hij naast de vandaag
fantastisch presterende ‘JR’ nog een derde coureur zoekt voor zijn
team.
In cijfers betekent dit alles dat de Franse Leeuwen nog steeds
eenzaam aan de top staan. Echter hoelang nog, nu ze een vacature
hebben in het kwetsbare hart van hun organisatie. |
|